Midsommarsegling 21-24/6

Torsdag 21

Denna helg skall vi segla med Hans och Christel som en förberedelse för vår stora sommarsegling tillsammans till Skottland.

Vi kom iväg i bra tid innan lunch för att vara hyfsat säker på plats vid Dannemark söder om hamburgsund. Midsommar brukar innebära fullt i populära vikar.

Vi gjorde kort stopp i smögen för överlämna lite grejer till Agnes samtidigt som att vi bett henne köps lunchmackor på Göstas.

Vi fortsatte sedan raka spåret med motor till vår destination vis sotenkanalen.

När vi kom fram då visade dig att ingen boj var upptagen! Endast en kajak och tält vid stranden. Förvånade la vi oss vid den som vi trodde skulle ge mest lä.

Upp med sittbrunnstältet för att få lite lä från den kyliga vinden.

På eftermiddagen åkte till dannemark och gick en promenad.

Fredag 22 midsommar

Ingen båt vid bojarna ännu ? Är det för att det är lite blåsigt och kyligt ? Det vara bara fler kajaker som samlades. Såg mysigt ut när de gjorde sitt tältläger.

För att ha något att göra tog vi vår lilla dinge och åkte in till Dannemark och gick på ytterligare en promenad. Det var första gången jag och Anna gick runt och upptäckte ön.

En god sillunch med snaps i sittbrunnen som sig bör på midsommar.

I övrigt umgicks vi och pratade mycket om vår kommande segling till Skottland. Mycket förväntan och spänning inför detta.

Lördag 23

Vacker dag och ca 5-6ms vind från nordväst.

Christel och Anna tog ett dopp medan jag och Hans förberedde frukost och gjorde klart för avfärd.

Vi planerade att mot sannäsfjorden vid hafstenssund som SG och Anna har legat många gånger men som skulle bli den första för Hans och Christel. Kul att kunna visa även dem ett nytt ställe 😉

Vi blev tyvärr tvungna att ta motorgång pga vindriktningen men det fungerade det också. Via utsidan hamburgön och fjällbacka gick vi ytterligare väst vid otterön för att gå utsidan mot hafstensund. Här kunde vi äntligen segla !!

När vi närmade oss hafstensund kom en ny Jeanneau 47 och tyvärr gick vi se oss frånseglade 😩. Jag hittade på alla möjliga orsaker, ny skrovform, lättare, nya segel etc…. men till slut tog vi honom. Vi startade motorn….

Vi funderade på om det skulle var mycket båtar i vår tänkte ankarvik. När vi väl kom fram visade sig att det låg endast 1 tysk båt där och strax efter oss kom 2 norska. Perfekt !!

Hade en skön eftermiddag och Christel fick även tid gör en löprunda. Hans körde in henne med dingen.

På kvällen kollade vi på sveriges match mot Tyskland i fotbolls VM. Spännande och upphetsning när tyskarna gjorde segermålet i slutsekunderna. Vår tyske båtgranne höll sig dock lugn

Söndag 24

Vackert väder och betydligt varmare än dagen innan. Christel och Anna tog som vanligt ett morgondopp medan jag fixade frukost.

Vi kom iväg vid ca 10 och rundade hafstensund och tog sikte på gå utomskärs via väderöarna, hållö mot hemmahamnen.

Tyvärr var det lite motvind så det blev motorgång hela vägen till hemmahamnen trots det en skön dag.

En härlig midsommarhelg och bra övning inför vår gemensamma senestersegling till Skottland.

Jobbsegling

21/5 till Fiskebäckskil

Eftersom vi skulle ha vår offsite i Fiskebäckskil tänkte jag erbjuda CED ledningsgrupp möjligheten att pröva på segling.

Jag körde ned båten i fint väder. På vägen märkte jag också att varvräknaren hoppade så något har hänt på varvet när dom grejade. Får meddela dem detta när båten är tillbaka.

Jag skulle lägga till enligt ök vid gullmarstrand. Trots hjälp från hotellet visade det dig vara för grund så jag fick välja vanliga hamnen. Fick fin hjälp av några som låg vid bryggan eftersom jag inte fick plats långsides utan fick ligga med fören mot bryggan.

På kvällen gick jag och mötte några i teamet och hade trevlig kväll.

22/5 Team building

Vackert och stilla väder.

Jag delade upp teamet för dom flesta hade inte seglat förr. 3 fick navigera, 3 fick sköta segel, 3 fick styra. Gick bra med lite hjälp 🙂

Vi seglade ut på gullmarn och mellan några öar innan vi fick starta motorn och vända tillbaka. Macka och dricka passade bra.

Vi var tillbaka ca 20 så vi blev lite sena till middagen på gullmarstrand. Efter den tog jag båten tillbaka till valhamn så varvet kunde börja jobba dagen efter. Härlig tur runt midnatt.

Herr segling med Björn och Thomas

Torsdag 17/5

Vi samåkte ut till Lysekil och valhamn där båten har fått service och reparation av motorn. Vi gjorde några stopp på vägen och bunkra mat och dryck.

Vi kastade loss och styrde mot Bohus malmön för att käka middag på någon restaurang. Tyvärr var allt stängt då vi tänkte då styr vi mot Smögen och Göstas.

Vi började uppleva konstiga fel för vi hade svårt att stänga av motorn med stoppknappen som kanske hängde ihop med den konstiga effekten som att varvräknaren hoppade och visade fel.

Oavsett fortsatte vi och la till på smögenbryggan strax före 21.00. Tyvärr visade det sig att Göstas stängde 21.00 så ingen mat här heller….

Vi tog istället sikte på svajviken nordväst om boval. Vi valde gå utomskärs för att eventuellt inte få problem med bron i sotenkanalen. Det fanns gott om plats i viken och vi la oss vid en av SXK bojarna.

Fredag 18/5

Tidig morgon pga att Björn inte stängt av hans väckarklocka. T.o.m Thomas var uppe innan 06.00.

Frukost och lite planer vart vi skulle segla. Vi visste vi hade vinden mot oss om vi går rakt mot Norge så vi bestämde att följa svenska kusten och sedan mer västerut mot Norge från Koster.

När vi satt och planerade så hörde Björn en ljus ton som lät. Det visade sig komma från summern vid startnyckeln. Förstod inte alls varför men vi kom fram till att det var något klapp i kablarna som båtfirman troligen skapat när det grejade med motorn. Vi lyckades få tyst på tonen och beslutade att fortsätta och att låta båtfirman fixa det eftersom båten skulle tillbaka dit.

Vi började gå med motor norrut mellan vackra öar med riktning mot koster. Väster om grebbestad upptäckte vi att motorn inte laddade ! Ännu ett elfel. Vi kunde nu bara lita på solcellerna. Vi bestämde därför ta sikte på Grebbestad och försöka lösa problemet.

I grebbestad la vi oss precis utanför Q-skär och när lagt till visade sig att en av Thomas kompisar hade båtplats där för hans stora princess 67:a. Jag ringde till en båtelektriker som hade akuthjälp och han kom på en halvtimme 👍.

Det blev jobb hela dagen att felsöka detta skumma fel och medan jag och Björn hjälpte elektrikern nöjd Thomas på flybridge bredvid med något gott i handen. När elektrikern lämnade för kvällen ca 20.00 så var vi fortfarande inte klara med felet men hade en plan.

Björn och jag gick och käkade och tog det lugnt nedan Thomas och hans kompisar utforskade nattlivet. Hörde honom komma vid 03.- tiden :-).

Lördag 19/5

Vackert väder och nytt besök av elektrikern. Efter några timmar med nya kabelkopplingar etc hade vi bra resultat. Vi tackade och gav oss iväg mot skjärhalden. Tyvärr så upptäckte vi när vi kom till kosterfjorden att problemet kommit tillbaka. Snabbt beslut blev att styra söderut och beslutet blev hunnebo. Lite försök med gennacker men med lite vind blev det trots allt motorn.

Sen ankomst i hunnebo men vi fick en bra plats i hamnen. Thomas fixade middagen och sedan en hel del skönt snack.

Söndag 20/5

Vackert väder. Vi gick utomskärs i fin vind och loggade upp till 9.5 knop under starkt styrning av Björn.

Vid Smögen tog vi ned seglen eftersom det blev rak motvind. Resten av turen blev fin men pytt lunchen som Thomas fixade blåste nästan iväg över brofjorden 😉

En riktig kul och trevlig helg trots motorproblem. Vi hade iallafall tur ned vädret 😉

båten som låg vid valhamn

4-6/5 Smögen

4/5 Fredag

molnigt och kallt.

Hämtade båten på expressmarin och satte kurs mot Smögen. Vi skulle hämta den renoverade sprayhooden vid skeppsboden på lördagen. Vi valde att lägga oss i den vanliga hamnen. Pratade en del med hamnvärden som kommer jobba med Agnes i sommar.

5/5 lördag

uppklarnande och vackert

Vi gick till skeppsboden och hämtade sprayhooden men det visade dig att en dragkedja saknades när vi skulle montera den på båten. Johan på Rössökapell fixade detta genom att sy en ny eftersom de inte hittade den gamla.

Vi satte på ny Dan boy och jack Lines under dagen. Slappade men gick också en promenad på klipporna i det vackra vädret.

6/5 söndag

Vackert väder

Kastade loss och gick till Kungshamn för att fylla diesel. Vi gick därefter utomskärs i 5-8 ms mot grötö där vi låg och vilade ett tag.

Tillbaka i hamnen träffade vi Håvard och Laila som precis kommit med båten. Jättekul men vi hade bråttom hem så det blev kort återseende.

Efter vinter kommer….

Vi har i vinter jobbat en hel del med båten. Vi har byggt och monterat på en ny targa båge med hjälp av bikab i Kungshamn. Vi har flyttat upp alla antenner och solpanelerna. Det blev jättebra även att det innebar att vi fick dra om antennkablar etc för att kablarna skulle räcka. Under arbetet såg det kaosartat ut med alla kablar löst från navigationsbordet till targabågen. Ett bra tillfälle att lära sig hur allt är kopplat. Ritade därför om kopplingsschemat.

Vi har dessutom bytt motor och kolv till autopiloten eftersom den slutade fungera förra hösten och en fungerande autopilot måste vi ha. Det visade sig vara rost vilket är konstigt med all hydralolja. Trestadmobil fick hjälpa oss med detta arbete och även en del med felsökning i elkablage.

Vi har också bytt vår livflotte till en ny som ligger i en container för att den skall bli lättare att använda även att vi inte skulle önska det. Kvarstår monteringen och den stora frågan på pushpit eller rufftak?

Vi fick byta ut hela batteripacken men 5 batterier för att vi skött underhållet dåligt. Vatten hade avdunstat och när vi sedan fyllde och laddade upp brändes cellerna och batterierna blev kaputt…. snabb resa till hjertmans i Stenungsund och inköp av nya 115ah batteries så nu har vi bra kapacitet.

Vi har reparerat sprayhooden och sytt in nya rutor så vi kan se bättre ut :-). Rössykapell i Smögen gjorde jobbet.

Har också monterat in nya instrument, givare och vakter till oljetryck och vattentemperatur så att vi kan se den faktiska temperaturen på vatten eller trycket på olja. Vi har vid två tillfällen fått larm när vi tryckt på gas i grov sjö men missat att kolla larmlampan vid dessa tillfällen.

Senaste nu är att låta marinexpress kolla värmeväxlare etc. Det visade vara ganska ok men lite läckage under vattenpumpen och värre var att det tycks som en oljepackning mot turbon läcker. Mer jobb om några veckor….

Annars allt bra…..