20200908 Förstärkning av mantågsstöttor

Vi har upplevt att när man ligger långsides vid tex bryggor i hård vind blir det hårt tryck på mantåget när fendrar pressas upp och ned mot bryggan. Med åren har det resulterat i att vi fått läckage vid mantågsstöttans anslutningen genom däcket. I samband med att vi behövde täta om dessa anslutningar tog vi … Fortsätt läsa 20200908 Förstärkning av mantågsstöttor

20200406 byte bottenventiler

För att säkerställa att vi inte hade brister i våra bottenventiler pga galvanisks strömmar bestämde vi oss att byta samtliga äldre dvs 13 av totalt 18 ventiler. De vi lämnade var två luftventiler i plast från respektive toa ovan vattenlinjen samt de som sattes på plats 2017 dvs kylning propelleraxel och watermaker för in och … Fortsätt läsa 20200406 byte bottenventiler

20200416 Ersatte sprucket teak grabbräcke samt montering av nya rostfria grabbräcken och lastbågar.

Ett av våra teak grabbräcket på rufftaket hade spruckit så vi demonterade det gamla med hjälp av att ta bort träpluggar och skruvar. Det svårare var att få bort gammal sikaflex som höll listen stenhårt. Använde kniv, sågblad etc och tillslut kunde vi ta bort listen. Vi fick hjälp av Jerker på Ellen Yachting att … Fortsätt läsa 20200416 Ersatte sprucket teak grabbräcke samt montering av nya rostfria grabbräcken och lastbågar.

20200408 roder inspektion och byte av roderlager

Eftersom systerbåten Hilma tappade rodret i stilla havet pga galvaniska strömmar samt att vissa andra haft roderproblem bestämde vi oss för att göra en extra koll på detta i samband med vi lyfte i Stenungsund hos Ellen Yachting. Att ta ut rodret var lätt. Det räckte att lossa de två skruvarna till kvadranten och därefter … Fortsätt läsa 20200408 roder inspektion och byte av roderlager

2019/20 Instrumentuppgradering

Inför säsongen och vår avresa har vi gjort lite förändringar på instrumenten. Vi hade Raymarine instrument sedan 2007 så vi har valt att fortsätta med Raymarine för att kunna göra en gradvis förändring dvs ha både seatalk 1 och seatalk ng kopplade instrument parallellt. I cockpit har vi ersatt den E120 som satt centralt vid … Fortsätt läsa 2019/20 Instrumentuppgradering